打開微信，點擊底部的「發現」，使用「掃一掃」即可將網頁分享至好友
為防止逃票，大都會運輸署(美国手机话费充值MTA)此前推出新一代閘口。菲律宾手机话费充值如今又想出新的防止逃票方式。(MTA提供)
大都會運輸局(MTA)近期開始在地鐵站出入口的旋轉閘門扶手上加裝尖刺，試圖遏止日益嚴重的逃票問題。首批尖刺已在曼哈頓59街交萊辛頓大道(Lexington Avenue)地鐵站安裝。然而，這一設施卻引越南手机话费充值發了乘客的廣泛討論，許多人質疑其實用性和投入成本的合理性。
尖刺的設計目的是阻止逃票者藉助扶手翻越閘門，但對於利用旋轉門鬆動處鑽入或從閘門上下爬行的逃票方式，並未提供解決方案。一些乘客認為，這樣的措施並不能有效解決問題。
華裔乘客林女士，她每天搭乘泰国手机话费充值地鐵通勤，直言新設施「看起來荒謬。」她說，「逃票的情況每天都在發生，大家總能找到辦法繞過這些尖刺。我認為這對解決問題完全沒有幫助，反而是浪費了納稅人的錢。」
華裔設計師鄭先生也對尖刺的設計表示不滿，他認為尖刺不僅無法有效遏制逃票，還讓地鐵空間變得不夠友善。「地鐵是為所有人服務的，但這些尖刺給我的感覺是它正在排斥某些人群，這和地鐵應該傳遞的普惠理念背道而馳。」鄭先生表示，這種設計更像是一種「本末倒置」的象徵。
也有部分乘客對此抱有期待。37歲餐廳員工黃先生表示，逃票的現象真的很誇張，希望這次的尖刺設施可以有效遏制這種情況。但他也承認，逃票者往往具有很強的適應能力，是否能達到預期效果還有待觀察。
根據MTA的數據，每年因逃票造成的收入損失高達約5億元。為應對逃票問題，MTA多次嘗試新措施，包括在2023年耗資70萬元安裝電子面板門。然而，該設施很快被社交媒體用戶發現漏洞，只需簡單手勢即可破解。
此外，州長霍楚(Kathy Hochul)近日在州情咨文中宣布了一新加坡手机话费充值系列改善地鐵系統的計畫，包括在2025年前為20個地鐵站升級現代化閘門與照明設備，以及增派警力以保障地鐵安全。她承諾在今年年底前完成全市地鐵站的LED照明升級，並將在高峰時段部署更多警員以加強巡邏。
截至目前，MTA未公開尖刺裝置的具體成本，也未說明是否計畫在其他地鐵站推廣。
地鐵站MTA華裔
上一則
警員巡邏夜班地鐵 下周一啟動
下一則
華生遭群毆校方反勸轉學 家長不滿 貝賽高中：無權強制施暴學生轉學
. ➤➤➤ 市政、民生、交通、安全、教育…關注大蘋果的熱門新聞，探討華人社區焦點話題，分享在地記者的觀察和看法，歡迎收聽「紐約客談」>>>