沈泽玮|simtw@sph.com.sg沈泽玮更新: 2025-02-12 10:08:53 沈泽玮|simtw@sph.com.sg
国企中远海运去年11月14日在秘鲁钱凯码头将一个漆上 与秘鲁国旗的集装箱吊上船运往上海,象征钱凯港正式开港运营。(路透社)
南京大学国际关系学院院长朱锋向《联合早报》分析,巴拿马运河问题反映特朗普要进一步压缩 在拉丁美洲的一带一路倡议进程,“肯定还会有下一步动作”,并推断秘鲁的钱凯港可能是美国下一个涉华施压目标。
国家主席 (左)去年11月14日,与秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同见证钱凯港开港。(法新社)
朱锋则评估,特朗普“经济安全化、安全利益化”的对华政策,要比中美贸易战来得更加复杂,也使中美竞争更加尖锐化,但特朗普的商人本质给中美两国留下谈判的回旋空间。
朱锋解析特朗普政策思路称:把经济问题“安全化”,再把安全问题“利益化”;在“美国优先”大框架下,美国最终必须从中获取实质利益。
阿基诺分析,如果美国向秘鲁或其他拉美国家施压,要求更多国家退出一带一路或跟 疏远,那美国必须提供替代方案,为拉美国家的基建和商品市场提供资金,但美国似乎又没能力取代 。
拉丁美洲国家巴拿马在美国特朗普政府施压后,宣布退出 的一带一路倡议,受访学者分析,特朗普下一个针对 的目标可能是秘鲁的钱凯港。
阿基诺判断,特朗普威吓拉美国家,意在为自身争取更好的谈判条件,以遏制美国认定 在拉美地区日益增长的影响力。
骆明辉判断, 还有更多牌可以打,但不想反应过度,以免招致特朗普升级报复。在关税方面,骆明辉认为双方相互加征的关税幅度,目前仍处可控范围。他推断,特朗普和 都想跟对方通电话,但又不想被视为采取主动的那一方。
朱锋分析,特朗普政府认为 通过全球商业基础设施的投资不断扩大影响,不仅削弱美国的对部分地区的传统控制,还瓜分美国的商业利益,所以硬把经济问题说成对美构成安全威胁,把 在拉美的经贸基建投资,定义为 在拉美地缘政治的扩张。
好些美国媒体分析,美国自2001年911恐怖袭击以来,就长期忽略拉美地区,才让 有机可乘。
拉美国家很快将采用5G技术。阿基诺评估,科技将是中美在拉美另一战场,美国将再次施压,遏制 企业华为成为拉美的5G供应商。2019年4月,时任美国国务卿蓬佩奥访问拉美国家时,曾呼吁别用华为5G技术。
国家主席 去年11月到秘鲁出席亚太经合组织领导人非正式会议时,也出席了钱凯港开港仪式。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里处,由 国有航运巨头中远海运斥资13亿美元(17.2亿新元)建造,并持有港口60%的股权和独家经营权,为一带一路倡议在南美洲的标志性项目。
阿基诺说,在经贸和投资方面,秘中关系已比秘美关系更重要,秘鲁去年出口 的商品约占34%,出口美国仅占13%左右。不过,在援助、军事和政治方面,秘美关系仍比秘中关系重要。
朱锋推断,“经济安全化、安全利益化”的对华政策,或是特朗普重要的 政策方向,“中美战略竞争正进入一个新阶段”。
从特朗普在就职演说中对 在巴拿马的影响力大增大表不满,到美国国务卿鲁比奥出访巴拿马,再到巴拿马总统穆里诺宣布退出一带一路倡议,整个过程不到三个星期。特朗普一上任就向巴拿马施重手,明确表达高度重视“自家后院”的安全问题。
在巴拿马宣布退出一带一路后, 外交部提出严正交涉,希望巴拿马排除外来干扰,“作出正确决定”。针对美国对华商品加征10%关税, 采取的反制措施包括,对从美国进口的能源产品、机械和车辆加征10%至15%的关税,重启对谷歌和英伟达反垄断调查,以及对稀有金属实施出口管制。
新加坡南洋理工大学公共政策与全球事务课程助理教授骆明辉形容, 迄今反应“适度、有分寸”。他说,由此可见, 一直在为特朗普上台后的形势变化做准备,也了解特式战略和战术。
美国军事圈子早已担忧, 可能借钱凯港在西半球打造军事存在。特朗普当选后,其团队一名前国安官员就主张,对任何从钱凯港进入美国的商品加征60%关税。
朱锋认为, 还是要继续保持低调,不要跟美国对抗冲突。他说,在拉美地区竞争方面,即便 往后退,美国在港口等基建方面也不一定能取代 ,“关键问题还是,南美国家会做出什么样的选择?”
危地马拉媒体分析,由于钱凯港拥有停靠大型船舶和现代化港口装卸设施,亚洲的大型货轮或船舶不必再先停靠美国或墨西哥港口,然后分散到中小型货轮转运至中美洲和南美洲,这将冲击美国、墨西哥和中美洲国家的国际贸易和海运业务。
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秘鲁圣马科斯国立大学亚洲研究中心主任、经济学教授阿基诺(Carlos Aquino)斥责,有关钱凯港存在军事用途的说法是“一派胡言”。他告诉本报,即便美国加征60%关税,也不会造成任何影响,因为从钱凯港离港的货物全部运往亚洲和 ,不会入境美国。
特朗普首个任期只访问过拉美一次。反讽的是,他如此在意巴拿马运河的控制权,但这个中美洲国家正是在他首个任期内与台湾断交,改投北京怀抱。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里处, 国有航运巨头中远海运持有该港口60%的股权和独家经营权,为一带一路倡议在南美洲的标志性项目。图为中远海运停泊在钱凯港的集装箱船,去年11月14日由官方发布。(路透社) 相关热词中美贸易一带一路特朗普巴拿马科技相关推荐美官方吁释放黎智英 陆港坚决反对促停止干预(香港综合讯)对于美国官方呼吁香港政府释被囚禁超过四年的壹传媒创办人黎智英, 外交部驻港公署和香港政府表示坚决反对,敦促外部势力停止干预香港事务。美国国务院旗下的民主、人权和劳工局星期六(2月8日)在社交平台X发文写道:“77岁的黎智英勇敢捍卫香港民主和言论自由的同时,已被囚禁超过1500天。我们呼吁香港政府立即无条件释放黎智英。” 外交部驻港公署同日发布文告,对美国当局“公然为反中乱港分子黎智英撑腰张目,叫嚷无条件释放黎”表示强烈不满和坚决反对。发言人指出,黎智英作为“反中乱港事件”的主要策划者和煽动者,甘当美“以港遏华”的马前卒,明目张胆勾结外部势力危害国家安全,铁证如山。发言人批评美特朗普关税战2.0开打 中企酝酿新一轮“避税迁移潮” 美国总统特朗普去年11月当选后,许多在越南北部经营厂房的中资企业家开始陷入焦虑。近年来,很多中企为避开特朗普首个任期对华加征的关税而迁至越南,岂料还没完全适应新环境,又不得不开始部署新去向。这些厂家开始慌了,因为特朗普重返白宫后威胁加征的关税不仅瞄准 ,还可能波及其他中企生产链落地的国家,例如越南和墨西哥。尽管美国至今仅对 加征10%关税,但接下来是否扩大范围,尤其针对与美国贸易顺差较大的国家如越南,仍有高度不确定性。新一轮中企避税迁移潮近月来开始酝酿。对许多计划迁移的中企,上一轮贸易战被视为避险区的国家成了风险区,它们开始将目光投向泰国、柬埔寨、印度尼西亚和马来西亚这几个邻近的东南亚国家
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