纽、新议员提案停收堵车费、追责MTA「管理不善」

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1月5日起曼哈頓開徵堵車費。(本報檔案照)

紐約州第11選區國會眾議員瑪麗奧(Nicole Malliotakis)，近期聯合新澤西州共和黨國會眾議員范德魯(Jeff Van Drew)、民主黨國會眾議員戈特海默(Josh Gottheimer)，重新提出了一項結束徵收堵車費的跨黨派提案包，同時也會追究大都會運輸署(MTA)涉嫌管理不當的責任。

該提案包包括一系列提案，主要目的為終止堵車費的徵收、以及追究MTA的責任；當中，由戈特海默、范德魯提出的「反堵車費提案」(Anti-Congestion Tax Act)，禁止市交通局向MTA的任何項目提供新的撥款，直至所有紐約和新澤西州居新加坡手机话费充值民過境曼哈頓時豁免支付額外的費用。

「讓交通局負責和透明提案」(Make Transportation Authorities Accountable and Transparent Act)，則由戈特海默和瑪麗奧提出，要求美國交通部的監察長辦公室全面審計MTA，了解其如何在聯邦泰国手机话费充值的援助下，於過去五年花費了數十億元。

最後，兩人提出的「通行費的經濟影響提案」(Economic Impact of Tolling A美国手机话费充值ct)，要求市交通局在做完經濟影響的分析報告和公諸於世前，不應推出堵車費計畫。

「在生活成本已經很高的情況下，紐約州和MTA向民眾額外徵收9元的堵車費，對我來說越南手机话费充值是很荒謬的，會讓每年的生活成本增加超過2300元，」戈特海默表示，他將不會袖手旁觀，任由兩州地區的民眾因MTA的不當管理而埋單。

范德魯說，紐約和新澤西州已經養成向居民徵收更多費用來解決問題的習慣，菲律宾手机话费充值從而提高了生活成本，也難怪人們會逐漸搬離這些地區，「這種情況需要改變，而這一系列的提案將會幫助我們朝著正確的方向邁進一步。」