卓凡签证1月13日讯：近日，公共工程和公路部 (DPWH) 表示，期待已久的 EDSA 全面修复将于 2025 年与其他重要基础设施项目一起开始，EDSA 是马尼拉大都会最繁忙的街道之一。
DPWH 部长曼努埃尔·博诺（Manuel M. Bonoan）表示，这项耗资 37.4 亿比索的项目旨在恢复 EDSA 日益恶化的状况，并显著改善数百万依赖这条重要街道的菲律宾人的日常通勤。
作为修复准备工作的一部分，DPWH 将于 1 月 14 日至 4 月 4 日在 EDSA 沿线进行动态锥体渗透测试活动，覆盖北行和南行
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车道。
测试将在非高峰时段（晚上 10 点至凌晨 5 点）进行，将以 50
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0 米的间隔封闭部分道路，以
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尽量减少交通中断。
博诺强调了修复的紧迫性，并承认此前由于马尼拉大都会发展局 (MMDA) 对潜在交通拥堵的担忧而导致修复工作被推迟。
“是时候彻底修复 EDSA 了，” 博诺说，并指出道路状况不佳甚至使通勤者难以完成诸如边开车边发短信之类的基本任务。
修复是公共工程和公路部 (DPWH) 更广泛的基础设施计划的一部分，该计划是包括由亚洲开发银行 (ADB) 和韩国进出口银行等国际发展伙伴资助的重大项目。
关键项目包括巴丹-甲米地连接桥、班乃-吉马拉斯-内
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格罗斯连接桥和拉古纳湖滨高速公路，这些项目预计将改善连通性、缩短旅行时间并解决关键地区的洪水问题。
班乃-吉马拉斯大
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桥的建设计划于 2025 年底开始，而拉古纳湖滨高速公路将提供一条连接马尼拉大都会南部和拉古纳的六车道堤坝高速公路。
公共工程和公路部已获得超过 1 万亿比索的 2025 年拨款，优先考虑中吕宋高速公路和棉兰老岛的几座桥梁项目，包括三宝颜西布盖-奥卢坦加岛大桥和苏禄的两座桥梁。
博诺表示有信心，这些项目在马科斯总统任期内取得重大进展，为国家基础设施的持久改善铺平道路。
通过修复 EDSA 和这些雄心勃勃的基础设施项目，公共工程和公路部重申了其致力于加强国家道路网络和通过更好的交通基础设施推动经济增长的承诺。