和平日报,2023年6月27日 ,读报得知，印度尼西亚（印尼）的雅万高铁快将竣工通车了，這是印度尼西亚的第一條高铁，由中国和印尼合作建筑的。从雅加达到万隆只需四十分钟，啊！仅四十分钟？这简直是不能想象的快呀！回想小时候乘搭雅万之间的火车，曾经要六个钟头才能到达。
小时候我们家住万隆，几乎每年学校放长假时，母亲会带我和弟弟到雅加达探望外祖父，到快开学时才回万隆，来去都乘火车。这是令我兴奋的旅程，一年只乘这么一趟来回雅万的火车，自然感到很新鲜好玩，况且母亲还带了许多零食给我们路上吃。到了雅加达，和表兄弟姐妹们玩各种游戏，也是赏心乐事。
我对火车的早期记忆，大约是上世纪五十年代中期，记得那时候的火车头是黑色的，有个大烟囱，火车进站时，火车头的大烟囱喷出浓黑的烟，那是烧煤的蒸汽机火车头。而印象最深的是当火车进入隧道时，也许是很多车窗损坏关不上的缘故，车外传来轰隆隆的声音，非常刺耳，眼前漆黑一片，小时候我胆小怕黑，也怕那剌耳的轰隆声，妈妈就会抱住我和弟弟，对我们说不要怕。黑暗中有人会点亮打火机，也有人点燃蜡烛，虽然只是微弱的光亮，总比完全黑暗使我安心一些。等火车出了隧道，妈妈就帮我和弟弟拨去头上、脸上和衣服上的黑色煤灰粒。
听大人们说，当时乘火车从万隆到巴城（雅加达）要六个小时。因为当时是每站都停的慢车，停站时很多人上落车，他们一般都带着小麻袋装的谷、米、玉米或其他农产品，甚至还有人带活鸡鸭等，东西就放在座位下或过道，车厢里常闻到鸡粪等异味。
到我稍大一些时，就出现了柴油机火车头，是漆成绿色的长方体火车头，连火车厢也漂亮了，车窗不再是损坏关不上的，过隧道时关上车窗，便可隔住了巨大的轰隆声。也有车厢照明灯，不再黑漆漆的了。车速也提高了，四个小时就可以到达。因为只停大站，也就不见带农产品和鸡鸭的村民上落车了。
印象最深的是火车到芝甘北(Cikampek)中途站停下时，车窗外很多小贩叫卖，母亲会给我和弟弟买炸鸡腿和咸鸭蛋，那炸鸡腿可不象现在肯德鸡那么多配料制成的，只是简单将它炸熟罢了，但我们却吃得津津有味；煮熟的咸鸭蛋剥去壳就可以吃了，有少许咸味，當時感覺非常美味。那时代社会不富裕，炸鸡腿和咸鸭蛋也算是较珍贵的零食了。
到了上世纪七十年代中期，因工作关系，我常来往於雅加达和万隆之间，当时雅万之间的火车已经升级了，有个文雅的名称，叫作“巴拉熙阳安”(Parahyangan)快速火车。还是柴油机火车头，外型和过去差不多，但车速和设备都比我小时候乘坐的火车强得多，座位非常舒适，三个多小时就可以到达，当时已经感觉很满意了。
記得有一天我在雅加達大南門火車站的月台上等“巴拉熙阳安”火車時，一個头发梳得油光滑亮，穿整齐的条纹衬衫和毕挺的深蓝色西裤，提着公文包的中年華裔男子，堆着满脸的笑容和我搭讪，说他的钱包被人扒去了，向我借买车票的钱，我觉得他的遭遇挺可怜的，便掏出够买车票的钱给他。过了些日子，我又到大南門火車站准备搭火车到万隆，在月台上又看见他，就在我身旁，正在向一个人借钱买车票，我马上明白他是用失钱包作幌子骗钱。心里叹息：如此一表堂堂的人，怎么会沦落到做小骗子的地步呢？
上了火车，坐在我旁边的是一位华裔小青年，十七、八岁的样子，很多话说。后来他问我有抽烟吗？我说我是不抽烟的，他说他觉得一个男人要抽烟才象男子汉，才会被人看得起，我说未必吧。坐在他对面的一个中年华裔男子接腔说，抽烟是不良习惯，你这么年轻抽烟更不好！接着他说了一大遍道理劝说那小青年，那小青年一直听着，频频点头称是。
我心里佩服那中年男子，见小青年思想走歪了，虽然素不相识也出言引导。其实我的见解和他类似，但我只说了“未必吧”三个字，一路上我心里思量，为什么自己就不能像那中年男子那样去规劝那位小青年呢？
现在已经有好长的时间没有乘坐来往於雅万之间的火车了，但是我脑海中却还不时会浮现出一些当年乘火车时遇见的人和事，甚至有时它们还会出现在睡梦中呢。
希望有机会再去印度尼西亚游玩时，一定要乘坐雅万高铁，感受一下四十分钟就可以从雅加达到万隆的感觉。虽然高铁通车后，雅万之间的普通火车就会显得落后，但是它却是我的开心记忆，始终存在我的心中，成为我永遠的懷念。
( 雨林编辑, 作者黃梅麟 ）