继欧盟之后，韩国也可能将对从中国进口的电动汽车展开反补贴调查。
据韩联社星期四（12月19日）报道，韩国政府表示，借鉴欧盟经验，可研究对原产于中国的电动汽车征收反补贴税的方案。
韩国产业通商部人士星期
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三（18日）受访
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时说，若国内企业等利害关系方提起反补贴调查申请，将根据
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补贴协议和《关税法》开展公正透明的调查。
被问及在中国最大电动车制造商比亚迪即将进军韩国乘用车市场之际，政府是否研讨征税问题时，韩国产业通商部人士说，欧盟对中国电动汽车征收税率超过10%的最终反补贴税，韩国《关税法》中也有征收反补贴税的条款。
该人士介绍了近期美国和欧盟等主要国家通过征收关税应对中国产低价电动汽车流入市场的情况，并称政府也已制定了调查标准程
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序指南。他说，若有关企业提出反补贴调查申请，韩国产业部贸易委员会可依照指南开展调查。
报道称，有分析认为，在各国纷纷推出措施应对中国产低价电动汽车入市的大环境下，韩国政府也展现出可能加强保护国内产业的意志。但也有意见指出，只有在国内企业提起申诉，才可启动反补贴调查，因此实际进行调查的可能性不大。
比亚迪在韩国的分公司星期二（
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17日）宣布，已经与六家当地经销商签约，将于明年1月在韩国正式推出乘用车电动车型。
比亚迪在2016年首次进入韩国市场，销售叉车、公共汽车和卡车等商用车。