该项目将改善意大利南部、意大利中北部和欧洲之间的联系，还将有助于减少二氧化碳排放、促进可持续发展和该国的竞争性重启
La 新铁路线 ad 高速 那不勒斯-巴里 将对意大利南部产生重大影响：增加值4,4亿欧元，创造62万个就业岗位。该研究是双方合作的结果 斯维梅兹 （南方工业发展协会）e 意大利铁路网 （FS 集团）强调了《Svimez 2024 年报告》中介绍的南方正在建设的新基础设施的经济和就业效益。
这一战略性基础设施将连接意大利南部与中北欧主要地区，为南部带来高速发展，并刺激该国的竞争力重新启动。该项目具体涉及在那不勒斯和福贾之间建设一条新的双轨线，其时速为 200 至 250 公里/小时，将允许 减少 值得注意的是我 旅行时间： 那不勒斯和巴里之间只需 2 小时，罗马和巴里之间只需 3 小时，罗马和莱切/塔兰托之间只需 4 小时。
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那不勒斯-巴里线：项目
全新 HS/AC 那不勒斯-巴里线， 投资超过6亿欧元，将直接和间接影响3,9亿欧元的附加值，创造约53万个全职就业岗位。考虑到诱导效应， 增值 总体来说达到 4,4十亿，随着 62万名工人的就业影响。受影响最严重的行业是土木工程、设计、建筑、金属制造和批发服务。
该项目不仅仅关乎经济：预计新线每年将减少 约141万吨二氧化碳，相当于那不勒斯-巴里航线上 638 万辆卡车的排放量。
注释
“随着新那不勒斯至巴里线的建设，RFI 首席执行官兼总经理评论道， 詹皮耶罗·斯特里丘利奥 – 让我们制定一个路线来支持南方的重新启动。 RFI 的承诺旨在改变出行习惯并为当地经济带来决定性的推动。这一价值不仅体现在创造新的就业机会，而且体现在推动符合欧洲气候目标的模式转变”。
为 卢卡·比安奇Svimez 总经理表示，“与 RFI 合作进行的分析强调了连接南方两个最具活力地区的干预措施的变革潜力，这些项目有助于形成一种新的发展模式，能够将领土的增长、技能和可持续性的增值”。